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6月16日，在2023世界交通運輸大會上，舉辦了2022年度中國公路學會科學技術獎頒獎大會，我省多個項目獲獎。
據介紹，2022年度中國公路學會科學技術獎申報數量高達655項，創申報以來的歷史新高。申報項目經形式審查、專業組初評、專業組復評等環節的嚴格把控和層層篩選，共有205個項目脫穎而出并攬獲獎項。其中，科學技術獎202項，包括特等獎7項，一等獎44項，二等獎91項，三等獎60項；科普類獎3項，包括一、二、三等獎各1項。
我省多個項目獲獎。由中鐵大橋勘測設計院集團有限公司、中鐵大橋局集團有限公司、武漢青山長江大橋建設有限公司共同完成的《千米級寬幅重載全漂浮體系斜拉橋建造技術》，由中交第二公路勘察設計研究院有限公司牽頭完成的《高速公路改擴建交通組織成套關鍵技術、標準研究與應用》等2個項目獲一等獎；由中交第二航務工程局有限公司、宜昌市住房和城鄉建設局、中建三局集團有限公司共同完成的《復雜地質超大跨度懸索橋智能建造關鍵技術》，由武漢理工大學牽頭完成的《道路瀝青混合料全天候服役的損傷機理》，由武漢二航路橋特種工程有限責任公司牽頭完成的《基于疏浚淤泥流動固化土填筑跨海橋隧連接段—人工島關鍵技術研究》和《懸吊式橋面系拱橋安全性能提升改造技術》，由中鐵大橋局集團有限公司牽頭完成的《大跨度全焊接連續鋼桁梁—膠拼橋面板組合梁施工關鍵技術》和《大跨度重載鐵路公鐵兩用斜拉橋建造技術》，由中交第二公路勘察設計研究院有限公司牽頭完成的《大水位差強滲流地層大型淺基礎懸索橋錨碇關鍵技術》等7個項目獲二等獎；由中鐵第四勘察設計院集團有限公司、中鐵大橋科學研究院有限公司、重慶交通大學共同完成的《寬幅高重心曲線轉體橋梁體系轉換及實時監控關鍵技術》，由中鐵大橋局集團有限公司牽頭完成的《在役文物鋼桁梁橋剩余壽命評估及性能恢復一體化技術》等兩個項目獲三等獎。
據悉，中國公路學會科學技術獎設立于2002年，是公路交通行業中規格最高、最具權威、最有影響力的科技獎項，旨在獎勵在公路交通科學技術進步中作出突出貢獻的個人和組織。
