文/羊城晚報全媒體記者 張愛麗圖/受訪者供圖
(資料圖)
7月3日，一輛銀色的新能源汽車在廣州廣汽埃安駛下生產線，這是我國第2000萬輛新能源汽車，標志著中國新能源汽車在產業化、市場化的基礎上，邁入規模化、全球化的高質量發展的新階段，正成為以實體經濟為支撐的現代化產業體系的重要組成部分。
中國新能源汽車產業發展突飛猛進
近年來，在汽車“新四化”浪潮的推動下，中國新能源汽車產業發展突飛猛進。從2020年9月累計產量突破500萬輛，到2022年2月突破1000萬輛，再到今年7月超2000萬輛，發展速度之快、質量之高世界罕見。從1995年第一輛中國新能源汽車下線至今，僅用了28年的時間，中國新能源汽車就迎來了2000萬輛的新里程碑。
其中，廣東是全國最大的新能源汽車生產基地和消費市場之一。據國家統計局和廣東統計局最新數據，1—5月，廣東省新能源汽車產量同比增長111%，累計產量達81萬輛，占比全國總產量進一步攀升，達到了28.59%。也就是說，全國每生產4輛新能源汽車中，便有1輛為“廣東造”。
第2000萬輛新能源汽車的下線，對于中國新能源車產業而言，這既是一個新突破，也是一個新起點。事實上，在中國汽車換道超車的歷史機遇下，中國車企打造高端品牌的最佳時機已經到來。來自乘聯會的數據顯示，國內40萬元以上新車消費的新能源汽車銷量占比，已經從2017年的1.2%提升至2023年的3.4%，在20萬元-30萬元區間，這一數據則從8.5%提升至17.5%。種種跡象表明，主流中國品牌新能源汽車表現正在逐漸走強，中國品牌車型在高端市場突破明顯，已成為高端新能源車市場的主要力量。
不僅如此，第2000萬輛新能源汽車的下線，也進一步鞏固了中國作為全球最大新能源汽車生產、銷售和出口國地位，強化了中國汽車產業在新一輪全球科技革命浪潮中的先發優勢，并引領了全球汽車產業以電動化、智能化為主要方向的轉型升級。
昊鉑GT正式上市交付
值得一提的是，埃安旗下高端豪華品牌，Hyper昊鉑的昊鉑GT承接了第2000萬輛下線的中國新能源車的殊榮。埃安方面表示，自4月16日開啟預售以來，昊鉑GT便收到了消費者的熱烈追捧。其中，很多年輕人都被昊鉑GT的七翼造型所吸引，帶旋翼門版本的訂單占比很大，同時用戶對智駕的需求也很強烈，選配的比例也很高。
此次上市，昊鉑GT新車共推出包括560km、600km、710km三種續航里程在內的5個版本，補貼后的售價區間為21.99萬元-33.99萬元。
昊鉑GT首發搭載昊鉑全新一代高端純電專屬平臺AEP3.0和全新一代星靈高端電子電氣架構。在Hyper TEC技術群賦能下，昊鉑最快4.9s的零百后驅加速、33.9m的百公里制動距離、過彎速度及穩定性等都值得稱贊，小于5.3m的轉彎半徑更是令人印象深刻。同時，其還具備行業領先的高速NDA智能領航輔助系統，配備高通驍龍8155芯片的智能座艙，擁有4.5分超高語音情感值，可以滿足消費者更多的需求。
為給消費者提供更貼心的服務，埃安還針對該款車推出：首任購車的用戶，還可享受三電終身質保、安心送樁到家、免費道路救援、終身不限量安心流量等權益。2023年7月31日前下訂的首任車主，還可享受限時整車終身質保。
來源 | 羊城晚報·羊城派責編 | 汪海晏
